本报讯（记者贾宏博）日前，省消防安全委员会、省安全生产委员会印发集中开展电动自行车安全全链条综合整治行动方案，在生产、销售、改装、使用、停放、充电、回收等环节集中开展电动自行车安全全链条综合整治行动，切实消除电动自行车突出风险隐患，确保人民群众生命财产安全，整治行动将持续到2025年年底。
在源头治理方面，方案要求，相关部门要加强对电动自行车生产企业的监管，督促企业严格按照强制性国家标准要求进行生产，依法查处生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、不按CCC认证要求生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为。
在市场流通方面，相关部门将依法查处无照销售电动自行车及蓄电池、充电器等配件产品行为，打击销售无合格证、无厂名厂址、假冒伪劣等来源不明和不符合电动自行车国家标准、未获得CCC认证电动自行车的违法行为，提高对车速限制、整车质量、蓄电池及充电器电气安全性能等重点项目监督抽查频次。
作为重要的代步出行工具，电动自行车的出行安全问题不容小觑。根据方案，相关部门将重点加强电动自行车登记代办站的监督管理，严禁为不符合国家标准的电动两轮车和电动摩托车发放电动自行车牌证。在依法查处电动自行车闯红灯等突出交通违法行为的同时，相关部门将加强电动自行车等非机动车通行城市道路基础设施建设，在农村公路交通事故多发路段、路口，设置让行标志、减速标志等标线、标志和设施。
电动自行车停放和充电问题同样是大家关注的焦点。方案明确，相关部门要组织各地对住宅小区电动自行车数量及充电设施情况进行摸排，测算充电设施建设数量，设定建设目标和完成时限。
突出整治违规违法停放充电问题，相关部门将加强电动自行车使用管理，依法查处进楼入户、飞线充电以及占用堵塞疏散通道和安全出口等违法违规行为。督促电动自行车使用较多的即时配送平台企业、快递企业落实安全生产主体责任，指导外卖、快递企业对快递员使用的电动自行车进行排查清理，保障骑手使用符合国家标准的车辆。
近年来，全国各地因电动自行车电池起火等导致的安全事故频发。对此，方案提出推进破解电动自行车蓄电池拆解回收问题，加强电动自行车废旧蓄电池拆解回收过程的安全管控，切实提高梯次产品质量，有效防范使用废旧电芯等从事电动自行车蓄电池生产的行为。
此外，为切实提高群众的风险防范意识和自防自救能力，相关部门还将采取多种形式强化常识性宣传和警示性教育，组织开展全员消防安全培训和灭火疏散逃生演练、观看火灾案例警示片等。
